帰省すると、いつもどこかに行きたくなります。今回は沼津港を出発点に自転車で戸田を目指すことにしました。地元とはいえ戸田はかなりの距離 があります。ルートによっては片道50kmもあります。しかも三方を山に、残りは海に囲まれた地形なのでアクセスは良くないです。
往路は海沿いを行くことにしました。海沿いなので最大でも標高200m以上には登りません。その代り、海岸線沿いなのでルートは長くなります。(市街か ら約50kmほど)この距離になるとさすがにクロスバイクやロードバイクが欲しいところです…
慣れているので写真を撮らずに口野までは行ってしまいがち。でもこれは面白いと思います。初めて見た人は意味が分からないと思いますが、左のトンネルは 旧道、右は交通量に合わせて山が切り開かれたのです。旧トンネルは幅が車一台分しかないのでトンネルとしては現役ではないですが、津波避難台として今も残 されています。
このあたりはトンネルや横穴が多くあります。沼津は海軍の要所で、研究所が置かれており、兵器や武器の貯蔵、製造を行っていたためです。伊豆石の産地で もあるので、石切り場も多いです。近年ではそういった山は開削されてしまうことも多いです…
なぜか、かわいい
狩野川放水路の口野口から、右折。あと30kmの看板があります。でも自分のルートだと30km以上あります。天候にも恵まれていれば、海風もさわやか でこのあたりを走るのはいつも気持ちがいいです。遠くに見える山沿いを走るのだと思うとちょっと目眩がしますがなんとかなるでしょう。
波の音を聞きながら走る
走りやすいので写真はあまり撮っていません(言い訳)。以前大瀬崎に行った時の写真ですが、この辺りは地味に富士山がきれいに見えます。漁船も見え、田 舎だなーといった感じです。普通の土日なら車通りも少ないので港湾沿いをゆったり自分のペースで走れます。この日はお盆休みで海水浴客が県外からも来てい て車道、歩道とも走りづらいものがありました。
空が蒼すぎて目にまぶしい
西浦にはみかんの選果場があります。寿太郎みかんは市内で生産されていて、県外の方のお土産にも人気があるとか。この日の渋滞は西浦の海水 浴場(らららサンビーチ)がピークで、そこをこえたあたりからは一服します。ですがここからは勾配がついてくるので多少ペースが落ちます。
寿太郎のふるさと
2時間の走行で大瀬崎が見えてきました。さあ、大瀬崎にて休憩!にしたかったのですが…
大瀬崎で休むはずが…
まさかの渋滞で大瀬崎に降りられず。大瀬崎は有名な海水浴&ダイビングスポットなので混むかもとは思っていましたが想定外でした。少し後になって大瀬崎 を高台の道から眺めたのですが、海岸まで混み合っていました。
海水浴も大変なくらいに混んでいます。ダイビングなら尚更でしょう。ですがこの辺りは混雑やアクセスの悪さをはるかに補うほど、水がきれいです。
混み合い過ぎてる
休憩を入れなかったのは本当に失敗でした。疲労が自分の想像をはるかに超えていました。路肩の状態も大瀬崎から先は落石、木の枝、落ち葉などで路面の状態 が悪いうえ、勾配が激しくつづら折りになっ ているので自転車は降りて走行しました。(クロスバイクなら降りなくてもいけるはず。)登りがつらいなら下りは楽かというと、傾斜が大きくRが小さいので 注意深く運転しなくてはなりません。写真は、坂の中腹で休憩しながら振り返って撮影。
これはだいぶマシなほう
戸田の前に中目標として大瀬崎ー戸田間の中間に位置する井田(いた)を目指すことにしました。井田で戸田まで体力が持つか考えることにして、とりあえず前 進することに。